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海内外专家成都热议中国低空旅游

来源:龙海新闻网  更新时间:2016-11-06 15:39
海内外专家成都热议中国低空旅游 签约仪式现场。 刘忠俊 摄中国航空协会常务理事、著名航空科学家张聚恩发言。 刘忠俊 摄意大利前众议院议长艾琳·皮维蒂女士发言。 刘忠俊 摄

  中新网成都11月4日电 (记者 刘忠俊)4日,第三届中国(成都)国际通用航空发展高峰论坛在成都拉开序幕,来自海内外通航、旅游界专家学者就低空通航旅游等话题展开了激烈讨论。论坛吸引了通航行业商协会,科研院所,通用航空制造、营运、服务企业以及金融投资机构代表300余人参加。

  近年来,全球通用航空产业以及安全高效、快捷便利、服务多元化的动力,顺应了市场的需求和产业发展趋势,迎来了快速发展期,成为世界经济大国和经济强国的一个重要经济增长点。“四川取得经营许可证的通航企业有10家,通航俱乐部4家,在筹建的通航企业有18家,通航俱乐部4家,是西南地区通用航空现有和筹建企业最多的省份。启动通航机场8个,在2030年前建成80个以上适合固定飞机起降的通用机场。”四川省人民政府副省长刘捷称,希望能借鉴国内外的通航产业成果,结合专家学者的意见和建议,进一步挖掘合作机会。

  “中国当前在世界航空产品的格局大型客机在改变,支线客机也在改变,航空发动机是我们心中之痛,让国人最期待的大发动机迟迟拿不出来。”中国航空协会常务理事、著名航空科学家张聚恩表示,再有几年我们就可迎来胜利的曙光了。

  “经过6年的发展,我国通航企业规模由103家增加到了281家,注册的航空机由1330家增加到1874家,飞行总量由32万小时增加到了73.2万小时。”国家空域管理中心副主任刘玉林表示,当前破解低空空域管理的矛盾和问题是大家关注的焦点。

  “四川低空领域资源非常富集,拥有平原、丘陵等,这样的地貌资源在全国是最丰富的区域,特别适合做低空旅游。”四川大学旅游学院教授杨振之称,四川低空发展还存在一些问题,一个是空管很严格,飞行限制也比较多。第二就是低空产品比较单一,成本费用也较高,市场消费也消费不起,这也是一个普遍存在的问题。

  “峨眉山特别适合做低空旅游,有感官刺激和心灵震撼力,所以必须跳出峨眉山来看峨眉山。”峨眉山景区营销部部长何群介绍,最近峨眉山出了很多视频和照片都是航拍的。所以低空旅游对峨眉山是非常好的。

  论坛会上,绵阳北川县与天津市华科通用航空公司签署合作协议,将投资约3.6亿元人民币建北川华科通用航空产业项目;德阳市与捷克中捷航空工业协会签署谅解备忘录,2017年将在德阳广汉机场联合举办四川国际航空航天展。(完)

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